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VOLKSWAGEN PASSAT – 1. 4 l TSI 150 Design
VOLKSWAGEN PASSAT 1. 4 L TSI 150 DESIGN
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PERFORMANCES 0-100 KM/H 8.
Problème moteur 1. 6 thp 150 | Forum Peugeot
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28 Décembre 2021
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Bonjour, qui pourrai m'aider à résoudre mon problème moteur sur ma 308 1. 6 thp phase 1. Je vais essayer d'être le plus précis. J ai acheté cette voiture il y a 6 mois. Au début pas de soucis mais elle tenait mal le ralenti à chaud, démarrage au quart de tour. Collecteur admission 1.6 thp 2019. Il y a deux mois moteur froid allumage voyant défaut moteur en mode dégradé après arrêt du moteur par la clé, la voiture démarre bien, avec le voyant toujours allumé mais sans turbo avec le ventilateur de refroidissement en fonctionnement. Après quelques jours le problème ne réapparaît plus. La voiture a retrouvée sa puissance. Malheureusement le problème persiste avec plusieurs défauts. Je pars faire un diagnostic au garage on m' annonce défaut allumage cylindre n°2 je remplace donc les bougies et les quatre bobines. Après une semaine sans soucis le problème réapparaît. Je me renseigne un peu et constate certainement un problème de chaine
Entre temps à 90kmh j ai une perte soudaine du turbo sans defaut du voyant moteur.
Collecteur Admission 1.6 Thp 2019
Concernant le reset des adaptatifs non je ne l ai pas fait je ne connais pas la procédure si quelqu'un a la méthode je suis preneur. Concernant le turbo j ai vérifié le jeu de l'axe si il n 'était pas grippé et j ai appliqué une dépression pour vérifier le déplacement de la tige de commande. J ai contrôlé aussi les différente gaines et dump valve ras
Ce matin après 20 km le turbo a redémarré étonnant est ce normal?? le défaut du turbo se réhabilite quand on repasse au-dessus de 3000 t/mn et que la pression de suralimentation suit la consigne. Suer le turbo, il faut vérifier que le clapet de waste-gate n'est pas usé. On peut le voir en démontant la sonde lambda amont. Pour le reset des adaptatifs, il faut un outil type Diagbox. Collecteur admission 1.6 thp en. Bonjour à tous je reviens vers vous
Côté turbo tout vas il a redémarrer merci pour les informations. Pendant deux jours pas de soucie aucun défaut moteur. Au matin de nouveau defaut moteur clignotement de la lampe defaut moteur puis perte de puissance et mise en marche du ventilateur de refroidissement.
Collecteur Admission 1.6 Thp
Ce qui pouvait expliquer un décalage de la chaîne
salut, si tu veux une réponse précise, il faut tous les codes défaut et de préférence dans l'ordre d'apparition. tu l'as contrôlé comment le turbo? Tu as fait un reset des adaptatifs après le replacement de la chaine de distri? chicobrasil
Peugeot Addict
22 Novembre 2016
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1) défaut pression turbo, généralement c'est un trou sur une durite d'arrivée d'air au turbo ou durite mal fixée, ou voir la dump valve dont la membrane intérieur peut être déchirée ( +/- 50€), se change en 15m (3 vis à dévisser)
après, vos soucis semblent similaire à ceux ci faut-moteur-moteur-broute. Collecteur admission 1.6 thp 4. 31495/
Bonjour jour merci pour vaut réponse
Concernant les premiers défauts
Tout à commencé par le defaut p1338 defaut allumage n°2. Après remplacement des bougies et bobines puis effacement du defaut ras pendant une semaine
Ensuite plusieurs défauts apparaissent
Presions turbo, defaut d allumage sur plusieurs cylindres je n ai plus en tête les défauts mais je regarderai dimanche les défauts qui viennent d apparaître.
PEUGEOT 3008 SUV 1. 6 THP 150 (150CV, 110kW)
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